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有的学员也会不自觉地使用这种方法

  要想学开车,就要先搞清楚各个部位的功能,像汽车油门,如果说你踩的快了,车就会跑得快,踩得轻了的话,车就会跑的很慢,汽车的的档位,车速快的时候就使用高档位,车速慢的时候就要使用低档位,踩刹车就是制动,方向盘就是操作方向的,灯光除了照明光线之外,还可以提示对面的车辆。还有人常说,“学车就是学离合”我们就看看这个离合的操作。

  踩离合时需要注意的问题。坐姿要调整到舒适位置,以左脚后脚跟为支撑点,脚不可离离合过近,时间久了容易导致腿脚酸痛,也不可离离合过远,踩不到离合!正确做法是调整到合适距离,需要大腿放松,用脚踝的力度去控制!

  怎么踩离合:方法一:以左脚后脚跟为支撑点,前脚掌放在离合踏板上,利用脚踝和膝盖的力压或抬。这种方式十分适合初学者去感受半联动状态,考试控制速度及起步,这样的踩法比较稳妥。

  方法二:脚跟悬空,利用大腿的力度“蹬”离合。这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。其实科三换挡踩离合或遇离合位置较高时,有的学员也会不自觉地使用这种方法。

  离合器踩到底,在踩离合器时,要记住一定要踩到底,否则会加快离合器的磨损,时间长了还会导致挂挡困难,这对于养成良好的驾车习惯很重要。慢抬,踩下离合器后,迅速换完档或成功起步后,要慢慢的抬起离合,特别是换2档和3档时,尤其要慢,要不然汽车会发生闯动。

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